Bilmeniz Gereken Her Şey Tek Bir Sayfada!

Pek çok pilot için havayolları için uçmak en büyük hayaldir. Eğer “nasıl ticari pilot olurum?” diyorsanız, Elinor Evans sizlere kariyerinize başlamanızı sağlayacak birkaç cevap sunuyor.

Var olan en sofistike uçakların kontrollerinde, dünyanın bir ucundan diğerine uçmak pek çok insan için hayal gibi bir iş. Bu yüzden, şu soruyu sormuş olmanız oldukça normal: “Nasıl ticari pilot olurum?”

Bir ticari pilot olma kariyerinize giden yolda pek çok seçim yapmak zorunda kalacaksınız. Sol taraftaki koltuğa giden yolda herhangi bir normal yol yok; aksine pek çok yol, finansal seçenekler ve kariyer seçimleri sizi bekleyecek. Bu makalede, ayağınızın yere basmasını sağlayacak birkaç soruyu cevaplayacağız.

Nereden Başlarım?

Herhangi bir ticari pilot eğitiminin altına imzanızı atmadan önce 1. Sınıf Sağlık Sertifikası belgenizi elde etmeyi unutmayın. Bu, herhangi bir ticari veya havayolu taşımacılığı pilot eğitimi için gerekli belgelerden olacaktır.

“Profesyonel bir pilot olamam çünkü gözlük kullanıyorum.” gibi şehir efsanelerine inanmayın. Popüler inanışın aksine, gözlük veya kontak lens kullanarak ticari pilotluk yapabilirsiniz. Tek şart görüşünüzün 20/20 oranında düzeltilebiliyor olması.

Havayolu Nakliye Pilotu Lisansı (ATPL) için başvuru yapanların 21 yaşın üzerinde olması ve tüm testlerinin onaylı bir Havacılık Tıp Merkezi tarafından yapılması gerekmektedir. Yaklaşık 4 saat sürebilecek olan tıbbı muayenede geçmişiniz, görüşünüz, genel fiziksel yapınız, kalbiniz, akciğer fonksiyonlarınız ve kan ve üre testleriniz değerlendirilecektir. 1. Sınıf Sağlık Sertifikası elde etmeye dair daha fazla detayı burada bulabilirsiniz.

Ticari pilotluğun büyük bir finansal yük getirdiğinden ve aynı zamanda oldukça fazla rekabet bulundurduğundan haberdar olun. Geniş çapta bir araştırma ile eğitim okullarını inceleyin, tüm farklı rotaları değerlendirin ve deneyim elde edin.

Havacılık şirketlerindeki iş yerleştirmelerinin yardımı olabileceği gibi, eğer okuyorsanız Air Training Corps gibi lokal gönüllü organizasyonlarına da katılabilirsiniz. Eğer üniversite öğrencisiyseniz, Üniversite Hava Birimi etkinliklerine de dahil olabilirsiniz. Tüm bu deneyimler size pilotluğun sizin için doğru kariyer olup olmadığını ortaya çıkaracak ve havayollarına başvurmadan önce iyi bir deneyim sağlayacaktır.

Pilot Eksikliği Yaşandığını Duydum, Bu Doğru Mu?

Evet ve hayır. Kanıtların oldukça karışık olduğunu söylemek gerek. Boeing’in Pilot ve Teknisyen ihtiyacı projeleriyle birlikte, 20 yıl içerisinde, dünyanın havacılık sistemi 790.000 yeni ticari pilota ihtiyaç duyacak. Bu pilotların üçte biri Asya-Pasifik bölgesinde, 206.000’i Kuzey Amerika’da ve 146.000’i Avrupa’da olacak. Yani oldukça fazla pilot ihtiyacı var.

Pilotların yaşları ile ilgili yapılan düzenlemeler sebebiyle oldukça fazla kaptan pilotun yaştan dolayı birkaç yıl içerisinde emekli olacağı da doğru. Bu nedenle gelecekteki pilotları bir kaptan pilotun yetenekleri ile eğitmek gerekecek.

Ne Kadar Tutacak ve Ödemeyi Nasıl Yapacağım?

Profesyonel uçuş eğitimi için yapacağınız ödeme, şimdiye kadarki en pahalı yatırımlarınızdan birisi olacak. Takip ettiğiniz yola bağlı olarak, lisansınızı alana kadar toplanda €45,000 ila €120,000 arasında ödeme yapmanız gerekecek. Her ne kadar gerekli parayı eğitim okulunuz ile planlayabilecek olsanız da bazı bankalar bu konuda yardımcı olabilir. Pek çok öğrenci anne ve babalarının bankalarına dayanırken, bir kısmı da hem çalışıp hem okuyarak devam ediyor.

Hangi yolu seçerseniz seçin, yatırımınızın güvende olduğundan emin olmalısınız. Peki bunu nasıl yapacaksınız, hangi adımları atmalısınız?

Seçtiğiniz Onaylı Eğitim Organizasyonunu (ATO) iyice araştırın. Ne zamandır iş yapıyorlar? Finansal sorunlar konusunda bir geçmişleri var mı? Hangi büyük havayolu firmaları ile bağlantıları var? Her ne kadar Onaylı Eğitim Organizasyonlarının ayakları yere güçlü bassa da battıkları ve öğrencilerin yatırımlarını da beraberlerinde götürdükleri pek çok kez görülmüştür. En iyi seçim, havayolu sektörü ile güçlü bağları olan dayanaklı bir Onaylı Eğitim Organizasyonunu tercih etmektir.

Eğer yapabiliyorsanız, ödemenizin tamamını bir anda yapmak yerine modül modül yapın. Bazı entegre planlanmış kurs programlarında bile modüllerin ödenmesi gereken tarihler belirlenmiş oluyor ve böylece tüm ödemeyi kurs başlamadan yapmanız gerekmiyor. 

Eğitim ücretinizi kredi kartı ile ödeyin. Bu sayede eğer Onaylı Eğitim Organizasyonu batarsa bir noktaya kadar kendinizi güvenceye almış olursunuz.

Seçtiğiniz Onaylı Eğitim Organizasyonu ödeme koruması hizmeti sunuyor mu? Bu planlar eğitiminizin başarısız olması durumunda yaptığınız ödemenin bir kısmını geri almanızı sağlamaktadır.

Eğitiminiz boyunca göz ucuyla büyük resmi kontrol etmeyi unutmayın. Onaylı Eğitim Organizasyonunuzun finansal durumunu ve havayolu sektörünü sürekli kontrol edin. 

Son olarak, unutmayın ki eğer bir şey gerçek olmak için fazla iyi duruyorsa muhtemelen öyledir.

Ne Gibi Eğitim ve Niteliklere İhtiyacım Var?

Giriş kısmında belirtildiği gibi, bir havayolu olmanın birden çok yolu bulunmakta ve bunların hiçbiri “normal” olanı olarak nitelendirilememektedir. Yine de eğitiminizin sonunda elde edeceğiniz lisans ya Havayolu Nakliye Pilotu Lisansı (ATPL) ya da Çoklu Ekip Pilot Lisansı (MPL) olacaktır.

ATPL şu an için en yaygın lisans olmak ile birlikte, hem modüler hem de entegre olmak üzere iki eğitim yolundan elde edilebilmektedir. Modüler eğitim için €49-70 bin, €100-120 bin gibi bir ücret ödemeyi bekleyebilirsiniz.

Entegre eğitim yolunu tercih ettiğiniz takdirde, 14 aylık tam zamanlı bir kurs ile karşılaşacaksınız. Bu eğitim tam anlamıyla başlangıç seviyesi olan bir öğrenciyi ticari pilot olma seviyesine kadar çıkarmaktadır. Entegre eğitimin en büyük avantajları, öğrenciyi yüksek yoğunluklu bir kursa sokarak donanımlı bir eğitim alanında, benzer öğrenciler ile ve büyük havayolu şirketlerinin bağlantılarıyla eğitmesidir.

Tam zamanlı bir öğrenci olmanız, eğitiminizin her aşamasının gözlenebileceği anlamına gelmektedir. Eğer yerde yapacağınız sınavları veya test uçuşlarınızı (bu bölüm modüler ve entegre eğitim sistemlerinin ikisinde de aynı) tamamlayamazsanız, her ne kadar tekrar girme hakkınız olsa da, havayolları sınavları tek seferde ve yüksek puanlarla geçen pilotlara öncelik verecektir.

Her ne kadar eğitimin müfredatınız yetkili makamlar tarafından önceden belirlense de Onaylı Eğitim Organizasyonu müfredatı şekillendirmekte, fiyatı belirlemekte, konumu ayarlamakta ve size en uygun koşulları yaratmaktadır.

Bankalardan güvenceye alınmamış kredilerin alınmasının zorlaştığı ve pilot kredilerinin zor bulunduğu bu dönemlerde, modüler eğitim yolunun popülaritesi artmaktadır. Modüler yol, aynı nitelikleri kazandırmakta, aynı standartları tutturmakta ve benzer bir zaman aralığında sonuçlanmaktadır.

Modüler yolun en büyük farkı, öğrencinin tam zamanlı olarak veya belirli zaman aralıklarında kursta bulunmasının gerekli olmamasıdır. Aksine, eğitim öğrencinin kendi istediği hızda, modül modül, zaman ve para el verdikçe tamamlanmaktadır. Daha da fazlası, fiyat daha az olmakta ve blok eğitimleri ile süreyi yayarak fiyatı iyice azaltma ve gerektiğinde birkaç hafta işte çalışmaya imkan tanıma avantajlarını sunmaktadır.

Havayolları modüler eğitim yolu ile eğitilmiş pilotların yararlarını göz önüne almaktadır. Modüler yoldan gelen pilotların daha geniş ve zengin bir arka plana sahip olmaları, kokpitteki çeşitliliği arttırdığı için tercih edilmektedir. Modüler eğitim yolu öğrencilerinin kariyer hedeflerine ulaşmakta da daha kararlı oldukları düşünülmektedir.

Ne olursa olsun, ticari pilot öğrencilerinin eğitimlerini en fazla iki Onaylı Eğitim Organizasyonunda tamamlamaması beklenmektedir. Bu sayede öğrenciler hem eğitimlerindeki devamlılıklarını gösterebilir hem de Onaylı Eğitim Organizasyonundan karakterleri ve başarıları ile ilgili geri bildirim alarak eğitimlerini destekleyebilirler.

Normal bir öğrenci bir modülü tamamlayabilir ve daha sonra yeni bir modüle başlamak için işine geri dönerek para kazanıp gelebilir. Buna alternatif olarak, hafta içi çalışma içeren bir işe girip, pilotluk derslerini akşamları ve hafta sonları almak da mümkündür. Bu durum, kendi zorluklarını ortaya çıkarmaktadır.

Bir iş yükünü kaldırırken aynı zamanda pilot eğitimi almak, hem getirdiği iş yükünden hem de gerektirdiği çalışma temposundan dolayı uzun sürebilir. Kesin bir zaman çizelgesinin desteği olmadan, öğrencilerin ve öğretmenlerin arasında bulunmadan motivasyon bulmak da zor olabilir. Modüler yolu seçen öğrencilerin şansına, Onaylı Eğitim Organizasyonları bu durumları daha önce yaşamış olacak ve öğrencilere yardım edebileceklerdir.

Hangi Lisansı Elde Edeceğim?

Eğer Avrupa’da standart bir entegre veya modüler kursu takip ederseniz, dondurulmuş ATPL lisansı elde edeceksiniz. Buradaki dondurulmuş kısmı, ATPL lisansınızın teorik kısmını tamamladığınız anlamına gelmektedir. Dondurulmuş ibaresini kaldırmanız için, kayıtlı 1.500 saat uçuş süreniz olması gerekmektedir.

Bunun yanı sıra, uçak türü derecelendirmenize, yani eğitimini aldığınız uçakta aldığınız özel kursun sonucuna ihtiyacınız olacak. Günümüzde ilk tür derecelendirmesinin pilotun kendisi tarafından €20,000 ila €30,000 karşılığında ödenmesi oldukça yaygın. Bunun yanı sıra, ilerideki tür derecelendirmelerinizin işvereniniz tarafından ödenmesini talep edebilirsiniz.

Alternatif olarak, günümüzde popülerliği artan MPL eğitim yolunu da tercih edebilirsiniz. Yaygın olarak entegre eğitim okullarında, bir havayolu partnerliğinde verilen MPL kursları, kursun sonunda sizi genellikle o hava yoluna sokmaktadır. Her havayolu, müfredatını kendi standart operasyon işlemlerine uygun olarak düzenlemektedir.

Eğitim Tam Olarak Nasıl?

Eğitim, belirli bölümlere hemen aşağıdaki gibi ayrılabilir:

  • ATPL yer sınavları. Pek çok öğrenci için eğitimin en zor kısmı. Navigasyon, uçuş planlama ve havacılık kuralları dahil olmak üzere toplam 14 farklı sınavı geçmeniz gerekiyor.

 

  • Uçuş eğitimi. Eğlenceli kısım. Uçuş eğitiminin büyük bir kısmı, Avrupa’ya göre çok daha ucuz olması ve daha iyi hava koşullarına sahip olması nedeniyle Amerika Birleşik Devletleri gibi denizaşırı bölgelerde yapılabilir.

 

  • Gece Yeterliliği. İlk ek yeterlilik testiniz.

 

  • Ticari Pilot Lisansı. CPL lisansı finansal getiri karşılığında uçabilmenin en temel gerekliliğidir. Bu oldukça büyük bir kilometre taşı. Bu noktaya gelebilmek için taşınabilir yüklü ve pervaneli uçaklarla toplam 150 saat uçuş yapmış olmanız gerekmektedir.

 

  • Çoklu-motor yeterliliği. Çok motorlu bir uçağın nasıl uçurulacağını öğrenmek.

 

  • Gereç yeterliliği. Uçuş yeteneklerinden en zoru. Bir uçağı yalnızca uçak gereçlerine bakarak uçurabilme yeteneği.

 

  • Çoklu-ekip iş birliği. Bir ekip halinde çalışmayı öğrenme, Ekip Kaynak Yönetimi, profesyonel pilotların çoğu için bir gereklilik. APS_MCC adında yeni bir kurs yakın zamanda tanıtıldı. Bu yeni MCC türü kurs, havayollarının standart operasyon prosedürlerini pilotlara öğretmeyi amaçlamaktadır.

ATPL ve MPL lisansları arasındaki en büyük farklardan birisi eğitimin kendisidir. Entegre kurs eğitimi ile bir öğrenci 200 saatlik uçuş süresi ile mezun olabilir. MPL eğitiminde ise bu süre 90 saate daha yakın olmakta ve çoğunluğu simülatörlerde geçmektedir.

Pilot Seçimi Nedir ve Nasıl Hazırlanabilirim?

Yalnızca parasını ödeyerek uçuş eğitim kursundan çıkmanız mümkün değil. Neredeyse bütün kaliteli kurslar, pilot olabilmek için gerekli karakter ve yeteneklere sahip olup olmadığınızı sizi eğitime almadan önce değerlendirmektedir.

Pek çok okul pilot seçimi için oldukça özel kurallar bulunmaktadır. Bu kurallara yönelik testlere girmeniz ve pilot ve bir ekip arkadaşı olarak çalışıp çalışamayacağınızı öğrenmeniz gerekmektedir. Her ne kadar oldukça benzer olsalar da her bir Onaylı Eğitim Organizasyonunun kendi testi bulunmaktadır.

Mental matematik, mekânsal farkındalık ve problem çözme gibi teknik yeteneklerinizi göstereceğiniz testlerin yanı sıra, insan ilişkileri ile ilgili testlere de hazır olun. Bunlara ek olarak, havacılık sektörüne dair geniş bilginiz ve istediğiniz havayollarına dair bilginiz olması gerekmektedir. Pilot seçimi genellikle online başvuru, yetenek ve matematik testi, mülakat ve egzersiz aşamalarını içermektedir.

Her ne kadar pilot eğitimi alışılagelmiş bir şey olmasa da her iş mülakatı gibi, hazırlanmak kilit noktadır, şansa bırakmayın. Havayollarına uçuş kariyerinin sizin için ciddi olduğunu göstermeniz, birkaç uçuş saatinizin bulunması ve sektöre dair bilgiler işinize yarayacaktır. Dilerseniz yardımcı kaptan pilot Adam Howey’in makalesini okuyarak pilot seçiminden önce yapmanız gereken 10 şeye göz atabilirsiniz.

Bir Diplomaya İhtiyacım Var Mı?

Genellikle aday seçim programları başvurmanız için bir diplomayı zorunlu tutmazlar. Buna rağmen, diplomanız olması sizin yararınıza olabilir. Bu, başvuru sürecine biraz daha geç girdiğinizi, daha fazla deneyiminiz olduğunu ve eğer uçuş kariyerinizi sonlandırmanız gerekirse başka alanlarda iş arayabileceğinizi göstermektedir.

Havacılık diplomaları her geçen gün daha popüler hale gelmektedir. Özellikle özel programların tanıtılmasının ve öğrencilere öğrenci kredisi benzeri ödeme imkanları sunan eğitim programlarının ortaya çıkmasının ardından, havacılık ile ilgili diplomalar oldukça popüler hale geldi. Bu, öğrenci pilotların hükümet destekli krediler ile yaklaşık €42,000 alması anlamına gelmektedir.

Pek çok okul artık standart pilot eğitiminin yanı sıra bir diploma da vermektedir. Okullara pilot eğitiminin yanı sıra bir diploma verip vermediklerini öğrenin. Bu sayede havacılık ile ilgili bir diploma elde edip iş bulmakta zorlanırsanız pilotaja yönelme imkânınız olacaktır.

Daha Fazla Bilgi İçin Nereye Giderim?

Çevrimiçi olarak pek çok kaynağa ulaşabilirsiniz. Pek çok Onaylı Eğitim Organizasyonu internet sitelerini güncel tutmakta, sosyal medya hesapları yönetmekte ve canlı soru-cevap oturumları düzenlemektedir. Seçeneklerinizi her zaman açık tutmayı ve her imkana sarılmayı unutmayın. Evet, her zaman geniş gövdeli uçak firmaları, Virgin Atlantic gibi, ile uçmak istemiş olabilirsiniz, ancak eğer seyahat etmeye gönüllüyseniz her teklifi değerlendirerek imkanları elinizden geçirin.

Unutmayın, Avrupa’nın pek çok farklı noktasında düzenlenen Pilot Careers Live etkinlikleri pek çok kaynak içermektedir. Bu etkinlikler önde gelen Onaylı Eğitim Organizasyonlarını bir araya getirmekte ve hava yollarını toplayarak profesyonel uçuş kariyeriniz hakkındaki sorularınızı cevaplamaktadır.

Pilot Careers Live ile Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri ve ötesinden gelen pilot eğitim akademileri, üniversiteler, pilotlar ve eski mezunlar ile görüşme fırsatını elde edebilirsiniz. Bunun yanı sıra büyük hava yolları tarafından yapılan sunumlar da sizlere gösterilmektedir. Katılmak için havacılık ile ilgili her şeyi bilmeniz gerekmiyor, fuar havacılık sektöründe yeni bireylere yardımcı olmak için tasarlanmıştır.

 

Kaynak: pilotcareernews.com

By continuing to use the site, you agree to the use of cookies. more information

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close